第99章战术改良

　　作为农耕民族的大宋，在与女真骑兵作战时，最大弊端不是面对面的接战，而是女真骑兵利用机动性进行无休止的骚扰，而且往突百合而不知疲倦！

　　这样的战法就很难招架，一场仗打输了，步兵跑不掉，损失惨重。打赢了，步兵追不上，没有战果。安宁既然要把女真人当成作战的对手，他就必须解决步兵的机动性问题。

　　最新开发的重型披甲战车、野战火炮就是计划拿去对付铁浮屠、拐子马的，这个自不待说。安宁还要研发一款可以带着迫击炮到处乱跑的四轮大车，或者非常轻便的脚踏三轮车。

　　一般的辎重都采用四轮宽大车箱，后面车轮巨大，负责载重的重心。前面两轮稍小，加了转向的底盘，使用牛马等牲畜拖拽。载货、行走都甚灵敏，必要时还有防甲护卫。

　　单兵追击、巡逻则是使用小的三轮自行车。正常状态下，后座士兵完全可以采取作战模式前进。武器包含迫击炮、钢臂弩、手雷、长枪、短刀，应有尽有。

　　二人一组轮换登踏前行。前面一人登踏脚轮，通过皮带轮带动后轮前行。后轮做的又大又宽，一般的小坑真心陷不住。再说即便陷住也无妨，车上人下来推出即可。

　　脚踏三轮车的出现，直接打破了骑兵在机动性上的垄断。更划算的是，海州养一个精锐骑兵的钱粮，几乎可以养活五个三轮车兵。

　　一般来讲，马奔跑的速度大约一个时辰八十到一百里，冲刺的瞬间速度能超过一百六十里。而每次奔跑的距离大约是一百六十里，能连续奔跑两个时辰左右。

　　步兵的正常行军速度一个时辰约为十五到二十里，冲击速度是三十到四十里，但时间不能持久。三轮车的速度一个时辰约六十到八十里，两人轮换登踏，也能持续两个时辰。

　　三轮车速度虽然还是比马慢些，而且只能在路况良好的路面上行驶。但在内线作战时，只要走准方向，那速度就相差不是太大。

　　特别是较长时间的作战追击时，女真骑兵即便双马轮换，空跑的马也会累的。真要大规模追击二个时辰，三轮车士兵不过感觉劳累。

　　女真骑兵的大多数却会被追上杀死，即便侥幸逃生的人，他的马匹也该累残废了。

　　因此，安宁在利用辖域地形时，也是走极端。便于行进的道路就用混凝土硬化平整，不利于筑路地方就拼命地横向挖渠、挖湖、挖坑、栽树，人为制造骑兵障碍。

　　羽山大学对于宋、金军队的作战模式有过非常精细的研究，甚至连正在崛起的蒙兀骑兵装备、战法都没放过。军情研究室曾经多次模拟各种兵种、战阵的对战模式。

　　一般宋金步兵军阵间对战，双方真正展开战斗队形后，大约在一百二十步开始弓箭覆盖，九十步射出第二箭，

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