是从天津或者东北南运，到德州集中，然后再分别通过铁路、公路南运。

　　这样一来，这几支部队的辎重联队、辎重大队就必须在德州设兵站，驻守辎重兵，随时往前线转运补给。

　　这些兵站部队，杂七杂八加起来，少说也有一个步兵大队的兵力。只不过他们分属于各部队，互不统属，平时忙于接受看管自己部队的补给，还要在火车运力不足的情况下，用汽车、胶*车押运补给，这个走了那个来了，基本上都是在路上流动着，不显山不露水的，外人搞不清他们的兵力规模而已。

　　也正是因为有这些兵站辎重部队在城里，日军德州警备司令官才敢于把隶属于警备司令部的守备兵力全都派去夺回土桥，并敢于追击无棣独立团和德平独立团，企图与陵县县城的伪军穆金诚部配合，夹击胡青云指挥的无棣独立团、德平独立团。

　　留在德州城里的属于德州警备司令部的战斗部队，只有德州警备司令部的警卫小队，另外就是日军组建的德县自警团和水上警备大队了。

　　德州机场枪炮声一响，德州城的日军就已经惊觉了，时间不长，日军警备司令部里的值班电话就叮铃铃、叮铃铃狂响起来了。

　　日军德州警备司令部是在日军第十师团第四十联队调离德州后成立的，管辖范围和日伪鲁北道公署的管辖范围相同，包括鲁北、鲁西北共三十六个县。只不过日军为了进行徐州会战，把原来驻防德州的第十师团第四十联队调走了，新调来的只是一个铁道独立大队，兵力、装备根本就没法和第四十联队相比，哪里能守得住这么大的地盘么！无奈之下，新任德州警备司令官的福源中佐只好反复向第二军司令部报告，要求增兵。第二军忙于组织徐州会战，无兵可调，但德州又确实重要，没有办法，从用于守备青岛到济南的胶济铁路的四个铁道守备大队中，又给德州警备司令部调整了一个铁道独立大队，等于是铁道独立第一、二、三大队驻守胶济铁路，铁道独立第四、五大队驻守德县到泺口黄河铁路大桥的津浦路段。

　　增加了一个铁道独立大队后，福源中佐总算是把铁路线、公路线的要点给守住了。因为这个时候华北平原的公路主干道是和铁路并行的，从山西到河北到山东，都是这样修的，正好让小鬼子节省了守备兵力。

　　按说，又增加一个铁道独立大队后，福源中佐应该满意了，但这家伙是第十师团调过来的，属于进攻型军官，一心想指挥部队扫荡鲁西北的范筑先部，甚至还想着要配合衡水、石家庄、邢台的日军扫荡冀南，甚至还想配合沧州日伪军扫荡冀鲁边的八路军和游杂武装，夺回被八路军和刘景良部控制的地区！因此，人心不足蛇吞象的福源中佐再次向第

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