后来，晋绥军中原大战战败后，石家庄简易机场基本废弃了。到1933年，由于日军侵略，华北形势趋紧，国民政府航空署决定重修石家庄机场，拨款征地420亩，责成获鹿县政府承建，供中**队作战使用。

　　因为重修石家庄机场是为了备战，民众积极性高，获鹿县政府动员了330个民夫100个石碾子，仅用3天就修成了。

　　日军攻占石家庄后，再次扩建大郭村机场，并用沥青铺了飞机跑道，平时驻扎有大批日机，支援日军在华北各地作战。

　　以萧四明的作战风格，炸毁铁路桥、摧毁飞机场，那都是连贯动作。他不可能只炸铁路桥、公路桥，而放过日军的石家庄飞机场的！

　　日军第一军司令官美津美治郎到华北时间短，又以为萧四明部被困在了津浦路东的冀鲁边地区，没有在第一时间意识到炸毁滹沱河铁路桥、公路桥的是萧四明部，也就不可能通知石家庄机场防止八路军偷袭了。

　　夜晚就是八路军的天下！

　　骑在战马上，在夜色掩护下拍马疾驰，骑兵营长刘兆鹏顿时有一种纵马天下、舍我其谁的感觉！

　　月色迷蒙，马蹄声声，英雄的八路军115师东进先遣大队骑兵营，在营长刘兆明、教导员马鸣、副营长武鹏的率领下，成一字队形疾驰。那雄姿，宛如水墨画一般！

　　大郭村到滹沱河铁路桥的距离也不过二、三十里地，骑兵纵马疾驰，不到一个小时就到了。

　　萧四明灵魂穿越前，曾经在石家庄陆军指挥学院进修，对石家庄周围的地形熟悉得不能再熟。他亲手绘制的简易地图，刘兆明他们用起来得心应手，一点都不会错。

　　骑兵营就是拿着萧四明绘制的简易地图摸到了滹沱河边，神不知鬼不觉地隐蔽起来的。现在，刘兆明又是按照地图上的路线，率领全营偷袭机场。一路跑来，竟然避开了日伪据点和村镇，直趋大郭村飞机场。

　　骑兵营的兵力少，不可能象摧毁太原机场那样，彻底消灭机场守备部队、搬走机场全部的武器弹药、油料的。

　　萧四明只要摧毁机场，给骑兵营的命令上说的就是速战速决，一旦得手，就快速撤退。

　　还是老套路，距离机场还有三、四里地时，刘兆明就下令停止前进，战士们全部下马，留下一个班看守战马，三个连开始向机场一侧秘密运动。

　　打过太原机场，刘兆明、马鸣、武鹏对萧四明摧毁机场的战法逗已经烂熟于心了。

　　6月10日夜，寺内寿一就已经向华北方面军临时航空兵团司令官徳川好敏中将传达了大本营的命令，将华北方面军临时航空兵团改隶华中派遣军指挥。

　　接到命令的徳川好敏，一点都没有耽误，回去后就发报和华中派遣军联系、衔接，并重新编制方案，意图给华北方面军留

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