第460章新路
“如果赶上夏天雨水连绵两三日，你还能独自驾车去天津卫吗？”
“……走官道应该可以。”熊三拔想了想，觉得没太大问题。
“如果在车上装载上千斤货物呢？”
“这……车轮会被陷住……陛下是想让马车轮子走在木头条上！”
这事熊三拔还真赶上过，不用想也知道结果。随即就意识到了图纸上那架梯子的用途，猛然瞪大了双眼。太他妈天才了，已经被很多人神话的大明皇帝终于当着自己的面再次展现出了神迹。
“对，朕把这些木条称为轨道，它不光能克服路面阻碍还可以节省拖拽马匹的数量和增加运输量。想一想啊，把几辆或者十几辆马车连起来，只用三四匹马拉拽即可行走自如，会是何等情景。
从东便门到通州运河码头的这条轨道只是试验品，经过一段时的使用之后，如果可行，朕会把轨道修往全国各地，甚至穿过俄国一直修往欧洲。
和熊三拔比起来他更热衷于宗教本身，对于皇帝的招揽若即若离，已经有好几年不曾主动联系。突然间来了信，洪涛本能的觉得和这次西班牙特使来访有关，毕竟庞迪我也是西班牙人。
它将把原材料从产地运往加工地，把粮食从产粮区和港口运往偏远山区，把军队从营区调往战区，同时也把皇权从紫禁城延伸到轨道可以抵达的任何一个地方。
通惠河可是京城的命脉，关系到漕粮运输，清淤引渠朝堂里没人反对。不过洪涛多了个心眼，让赵士祯在奏折里把沿着通惠河北岸修轨道给写成了修纤道，一字之差，瞒天过海。
虽然洪涛没去过果阿，也能从熊三拔的描述中找到相似的木料。在中国应该叫铁梨木，广泛生长于广西云南和越南、柬埔寨、老挝、缅甸等地，并不算很珍贵的树种，存量还算可以。
前些天工部尚书上疏说玉河（通惠河）城外水道年久失修，河道淤塞，水位下降，严重影响漕船通行，请求下旨清理，并引新水源进入。
“臣以为陛下有可能不在乎……”熊三拔的表情有些尴尬，语焉不详支支吾吾。
只要六部和内阁没人多想，等圣旨一下再找后账也晚了。通惠河肯定是要疏通的，但开挖新渠就算了，省下来的经费和人工全交给熊三拔修轨道去。
熊三拔猜对了，皇帝真想把马车放到木条上行走。这就是洪涛为大明设计的轨道交通系统，在未来百年之内，这套系统将会担负起主要陆路运输任务。
遇到不太容易取得一致意见的事情，采取的策略往往是能哄就哄、能忽悠就忽悠、不能哄不吃忽悠就楞骗。反正没人敢急眼掀桌子，下次长记性不好骗了再说下次的。
但是否适合用于铺设轨道，现在下结论还为时过早。硬度和耐磨肯定是越高越好，可
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