第178章兴乐县农具厂
保定府的马车没有空回北平。
等了两天。
从南方运粮的铁道马车，在保定府换了车厢，北平的铁道马车拖着粮食去往密云。
李伯升仔细看了双方的运转过程。
为了支持北境的发展，朝廷施行开中法，南方的粮食运送到北方，提供北方的军户发展。
正是靠着开中法，让大量从南方迁移到北平的卫所，有利支撑了从无到有阶段中的这个空档。
燕山六卫，几万户军户，一二十万口人，只需要的口粮，一年就是六十万石口粮，两年就是一百多万石，加上牲畜需要的豆料，一年高达百万石。
二十余年，北平行省，北平行都司，辽东都司，陕西都司，陕西行都司……
从零到数百卫，移民数百万乃至千万人口，需要的粮食更是无法计算。
虽然自身也在开荒屯田，但是发展速度跟不上每年卫所的增加。
例如燕山六卫，变成二十余卫，然后又开平诸位，大宁诸卫，辽东诸卫。
可以说二十余年中，扩张从来没有止步，也就始终离不开对南方粮食，布匹，各类物资的需求，皆由朝廷供应。
朝廷力有未逮，所以有了开中法。
以盐引之利，诱惑商人们运送粮食到北境诸卫，然后商人们再换取盐引。
这些南方运送粮食到北方的商人，很快被更加省钱的运输方式吸引，成为了铁道运输的大客户之一。
无数的粮食，布匹通过铁道运输到边境诸卫，让军事得以扩张，得以深入大漠。
如果这个战略没有中断，当稳固了开平诸卫，大宁诸卫，继续往北分封诸王，继续迁移卫所。
就像当初把北平不少的卫所，往北抽调迁移的开平诸卫，大宁诸卫，如此循环下去，有些类似蒙古扩张的做法。
“南方的商人们，原本是领着单据，直接和官府换盐引，所以自身没有大大批的银子，也不方便带出门，导致车站和南方商人们的结款常常被延误，又不能就这么停止，毕竟人家是客户。”
“蜂窝煤作坊和车站的结款，也是各种钱，铜钱，银两，甚至用布匹结算，还有用旧宝钞，这玩意谁愿意用，车站只收新钞。”
“使用银子最好，可银子不知道都去了哪里，而且携带也不方便，我们的交易量大，结算下来不是小数。”
李伯升跑了几个大站，收集到的问题，主要还是集中在结算方式上，让各站的站长很苦恼。
不光是车站，其余的商人们也是如此。
大宗商品的交易结算方式，用传统的方式，令他们感觉到了痛苦，需要一种新的方式。
银子不易携带，铜钱价值太小，宝钞又不断贬值，新钞用的都比较少了。
“铁道是一个巨大的系统工程，我敢说是总厂最大的一环，无论是规模还是效益。”
在一处铁道车夫培养处
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