1)第261章 支撑山崩地裂的力量_工业大明从北平开始
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  第261章支撑山崩地裂的力量

  金州卫虽然叫做卫,早先只有一个千户所,后来因为朱高炽的改变,把蓝玉大案牵连的众多中低级军官,从原本的处死改为流放。

  因为这些人的独特性,朱元璋对外人不放心,把金州改给了燕王府监管。

  虽然原本只是一个小改动,可引发了更多的变化,例如金州卫提前上百年满编了。

  现在的金州卫,军户整整五千六百户,高达数万的人口,从由北平和山东供应物资,逐渐发展到自给自足。

  这种巨大的变化,离不开中华重工大力支撑。

  如果以大明原本的体量,需要付出举国之力,但是对于中华重工,只是随意调拨了部分资源而已。

  如此轻易的态度,却让金州卫大开眼界,从来没有这么奢侈过。

  金州卫的供应自给自足,但是军备上离不开内地。

  原本的军队,是每年中固定两个时期训练,一般在上半年的二到五月,和下半年的八到十一月。

  在其余的时间,每十天报到一次。

  而就算训练的日期中,也不是每日都会操练,所以在古代,最精锐的士兵,训练时间也有限。

  一个是因为士兵素质的不足,无法支撑长期的训练,除非有大量蛋白质等元素的供应。

  另外重要的原因,自然是武器的供应。

  远程打击已经是军事重要手段,在明朝无论是箭矢还是火器,都需要大量的开销。

  每一次的训练,都代表有大笔的支出,对卫所是沉重的负担。

  在开平,在大宁,甚至在奴儿干。

  遁入草原的元廷被消灭了。

  主要的势力,选择了归顺大明,离得越近越恭顺,离得远则反之。

  开平到密云的铁道已经修通。

  开平铁道站。

  无数的牛羊被牧民和军户赶到此处,由铁道站统一收购。

  在军户经济合作社的孵化下,开平广阔的地区,成为了北平重要的畜牧业供应地。

  密云铁道站的运输主体是为铁料服务,新开设的开平铁道站,自然为运输畜牧服务。

  开平铁道站的车厢是敞开式。

  车厢壁改成了栏杆,上面只保留了车顶,每节车厢改成装运羊牛骡驴等牲畜。

  “我的安达,好久不见,你可好。”

  一位蒙古汉子,豪爽的抱着车站的工作人员,用力的拍了拍工作人员的后背。

  工作人员习以为常。

  对这些蒙古汉子,工作人员可不会小觑,人家精着呢。

  得了好处,就是他们口中的好安达,吃了亏,就会骂汉人狡诈。

  其实也不值得大惊小怪。

  汉人商人借助国内的生产力,掌握了市场垄断地位,获得对商品的定价权,自然在互市中占便宜。

  长此以往下来,处于吃亏的草原人,自然不爽。

  现在还是好的,到了明中期以后,甚至有商人用劣质的商品,换取对方的壮马。

  闹出了不少的矛盾,

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