第257章汽车会议（上）
1888年6月8日，鲁道夫.迪塞尔站在鲸湾港港口耐心等待。
今天是德国奔驰汽车厂的技术人员以及他的家人到来的日子，他早早来到了鲸湾港等候。
去年因为石老板给奔驰汽车厂留下了作业，需要他们组团攻关。
是以去年他们就没有来西南非洲开会，今年是第一次。
……
八点钟随着一声超长汽笛的鸣响，德国汉堡蒸汽航运公司的客轮缓缓靠港。
接着就看到大批的德国移民陆续下船，在港口登记过后，他们将会被分配到不同的德国人聚集区。
南华公司对于欧洲移民的政策区分为英国人和欧洲人，不同对待。
欧洲人是以分散的小型聚集点自治为主，聚居点都是四五十人规模的，聚居点通常会安置在华人聚居区的中间。
这样德国人日后不可避免的要同华人打交道，随着时间的增长，他们就会被慢慢同化了。
对英国人来说，金山镇仍是他们主要的安置点。
马塔贝莱兰和隆达王国两大行政区因为自然条件恶劣，去那边开荒的欧洲人并不多。
而兰德盆地的金矿勘探如火如荼，从欧洲过来的移民更倾向于去那边淘金。
……
南华公司、开普殖民地和纳塔尔殖民地都有不少白人奔赴兰德盆地，对此现象三大英属殖民地都没做阻拦。
南华公司是故意放任这些英国白人离开，而英国人的殖民地则是希望英国人在兰德盆地越多越好，然后他们就有借口同布尔人争夺兰德盆地的控制权了。
布尔人对英国人的心思洞若观火，是以兰德盆地的布尔人当局十分谨慎，尽量不招惹英国人，不给英国人发飙的机会。
随着欧洲淘金者越聚越多，三方商议过后，放开了兰德中央矿业公司周边区域的勘探限制。
虽然可以随意勘探，但是勘探要交费，采挖金矿要用南华公司提供的契约劳工，否则就别想开矿。
随着勘探发现的金矿越来越多，布尔人和英国人逐渐回过味来了，南华公司才是最奸诈的那个。
契约劳工的工资虽低，但是挡不住数量大啊。
如今南华公司派遣的黑人契约劳工已经超过5万人了，每人入驻费15镑，再加上每人每年6镑的工资，这可不是小数目。
另外，南华公司的新兰德农场不准外人随意进入，借口就是兰德农场是收容契约劳工的基地，防止契约劳工乱跑。
……
鲁道夫.迪塞尔接到了家人后，又等来了卡尔.本茨和穆勒.塞巴斯蒂安。
跟随他们过来的，还有几位本茨发动机研究所的工程师，他们是被委派过来帮助鲁道夫.迪塞尔研发新式内燃机。
众人寒暄过后，一起入住了安海镇迎宾馆。
特斯拉去了英国还没有回来，是以一群德国人见到留着长辫子的郭嵩焘以及
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