样破产倒闭，正是因为有这些粉丝的支持才一直挺到了现在，发点粉丝回馈又怎么了？
对此夏宇表示理解和尊重，但这并不影响他砍价。
“300万欧元！”
夏宇开口喊道。
他之前就打算300万之内拿下的，可做了些功课之后发现不太现实，只能再加点了。
“315万！”
法比奥做出了点让步，因为他看到了夏宇的诚意。
之前那些人都是压着原价喊的，可以说是一点诚意都没有。
“310万，我可以立刻转账！”
夏宇说着掏出了卡包。
他不想再几万几万的拉锯，行的话就直接交易。
“行！”
交易达成！
夏宇以310万欧元的价格成功拿下了这辆硬顶百年牛，价格虽然没有他另一辆限量版的布加迪Divo昂贵，但这是他自购的第一辆限量版超跑，意义非凡。
有了第一辆，还会有第二辆，第三辆，直到像他集齐四代大牛一样，集齐历代神牛。
夏宇倒是有心支持一下法拉利，可法拉利不争气啊，向时代低头，在拉法上用了混动技术，在他心中的地位掉了不少。
或许哪天兰博基尼也会出混动，各大超跑品牌全都出了混动，夏宇也只有改玩老车，改玩战斗机了。
生于二十世纪，长于二十一世纪，他血液里燃烧的是汽油，而不是电池，二十二世纪才是电车的时代。
等那时候，他也老的开不动车了，就让他和他的这些珍藏永远的活在上个世纪吧！
夏宇想到这里，莫名的有些悲凉。
他这是典型的少年不识愁滋味，为赋新词强说愁，活在当下，享受引擎的轰鸣才是真。
重新调整心态，法比奥请他们吃了顿最地道的意呆利菜，下午一起看了国际米兰对佛罗伦萨的比赛。
比赛很精彩，佛罗伦萨1:1战平国际米兰，积分什么的夏宇就不太懂了。
等看完了比赛，夏宇他们就和法比奥分开了，瓦格纳也拿着报酬返回法兰克福。
让人帮忙找车肯定要付酬劳，法比奥给了多少不清楚，夏宇给了5千欧。
不得不说欧元非常耐花，夏宇先前租下纽北赛道，按照每分钟120欧的价格，两个下午也没花到10万欧。
重新算了一下这两天的开销，他今天大概率是升不到Lv14了，只能无奈的签到，外币账户上又到账了26万欧。
呵呵，欧元汇率跌了，签到工资倒还涨了几千块。
接下来两人又在米兰的街头逛了逛，吃过晚饭才回到了酒店，直到第二天早上才一起去了预约的裁缝店，量了尺寸，分别定做了两套秋装。
没办法，定做的衣服肯定是要排队的，现在定了，差不多秋天就能穿上。
等折腾完这些，两人启程前往圣亚加塔·波隆尼，兰博基尼总部就在这座小城。
夏宇的三辆大牛，还有两人的四辆
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