向美国订购安海级开始算，海军已经走了足足20年！

　　用20年前的视角看，能走出甲午阴影重建起这样庞大的一支海军力量，已经足够让人满意了。但随着1936年伦敦海军条约还有三年就要到期，意法日德四国都开始秘密设计新战列舰，海军意识到必须尽快做好迎接新一轮海军竞赛的准备！所以特意组织军官前往全国各家船厂考察，做好准备。

　　渡轮缓缓靠上码头，抬头看去是一片林立的烟囱和滚滚黑烟。湛江中华造船厂是在当年法国广州湾修造厂的基础上，由江南工业集团和钦州造船厂联合投资兴建，集钢铁、造船和机床制造为一体的大型公司，与钦州、马尾和广州黄埔一起并称为“西南四船”。

　　工厂位于与湛江城隔海相望的坡头区，站在渡轮上可以清晰看到烟囱林立浓烟滚滚的厂区。和大多数工业城市一样，自从烟囱越来越多后，城市里外总会飘起淡淡地硫磺味。不过湛江人不仅没反感反而拥护居多，因为工厂落户后当地的生活和发展都比法国租借期时期好了很多。

　　和国内其他企业不同，由于投资双方本身就是国内顶尖制造企业，又经过20年的技术和人才储备，所以湛江中华厂的发展速度很快。虽然这里的矿石来源主要依靠靠吕宋和越南等地，但短短6年钢铁产量依然突破了每年200万吨，年造船50万吨、各类机器设备2万台，从产量看已经达到一家美国中等造船厂的规模。

　　除开规模，沿袭自江南和钦州的他们还格外重视技术提高，利用经济危机的机会采购一大批先进设备。其中包括德国装甲钢热处理机床一套、超厚钢板冷轧机，中德联合研制的3万吨自由锻一台，汉阳产万吨水压机1台，大型挤压机等等。如果不是技术工人不如欧美扎实，设计和新技术研发也不如江南和马尾，船厂还将更上层楼。

　　这样一家大型企业自然是军方关注的重中之重，除工厂自己的保安外，国民警卫队也早早进驻湛江，海军更是五年前就开始在隔壁的东海岛上大兴土木建设基地，陆战队二旅目前就驻扎在基地里。

　　见到等在门口的工厂接待员后，秉文带着考察团二话不说就向厂区深处走去。他们此次来主要是检验产品质量、零配件的国家标准化程度，工人技术能力等等。其中最重要两项是检查去年交付给船厂的泰山级驱逐舰项目的进度，以及船厂最新的超大型船台的建造速度。

　　进入宽顶棚式半封闭式船坞后，两艘已经建到一半的泰山级驱逐舰出现在眼前。作为国内首款采用电焊技术的驱逐舰，海军将其放在技术能力稍逊一筹的中华厂也算是冒了很大风险，如果不是杨秋明确表示要趁着和平机会，借建造军品锻炼全国工厂制造能力，海军肯定会优先选择技术更强的江南和马尾。

　　每一艘军舰都是海军的宝贝，何况还是从法国引进的舰队型远洋驱逐舰。所以秉文和大家立刻就想钻到里面看个清楚，但还没进入船舱，一个熟悉的人影突然从里面探出脑袋。

　　“哈坎将军？”

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