速运转。
高东阳知道，这个时候省委书记宋庆明就在省城，而且今天也在省委办公室上班，哪里都没有去。可宋庆明却说他自己腾不开身，这话里就透露着玄机。
按照道理说，除了重大安全事故，省长谢茂林此刻却因为去京城开会去了，不在楚南省，省委书记宋庆明应该是带队前去指挥抢险的唯一人选！
可宋庆明却让高东阳去，这是什么意思呢？
如果说省委书记宋庆明的致命要害在志高集团，那么省长谢茂林的致命要害就在交通和矿业问题上！
高东阳对楚广高速的一些内幕也多少有些了解。很早的时候，高东阳就接到过一封检举信，说楚广高速工程施工中存在多级发包问题。
要说这也是一个老问题，高速公路都是按照合同段发包的，具体施工当中，也有个别施工单位会把分项工程再次发包出去。
这叫有饭大家吃，有活大家干！当然，里面自然是有玩猫腻的，个别施工单位在拿到项目后，提取一定比例的管理费，将工程私自转包给一些资质等级信誉差地单位。
楚南省省政斧虽然出台过很多措施，也加大查处力度，但如今跑到高速公路上淘金的人太多，各种角色都有，玩的花样也越来越新鲜，真要严格杜绝，难度还是非常大。高东阳心里很清楚，这种事情只能从工程监管上下功夫，力求最大可能地将工程各项管理落到实处！
那封信里重点提到了一家叫摩诃的工程公司，信中说摩诃公司将中标的两个合同段将近五千万的工程转包给几家小公司，老板呼延通却带着小情人出国游玩去了，就连摩诃集团自己干的一个标段，管理也十分混乱。
那个摩诃集团自己干的标段，就是万家山地段。万家山地处雁都市小耒县境内，山势雄伟，而楚广高速公路要穿过万家山。
以前的公路都是盘绕着万家山山腰而过，这次楚广高速要在万家山打隧道，这个万家山隧道就是摩诃集团中标承包的。万家山地质条件极为复杂，工程难度相当大，如果信中反映情况属实的话，那就太可怕了。
身为常务副省长，高东阳也是要协管交通项目的，自然有些紧张，不敢怠慢。
可高东阳约见了很多相关人士，即便以他的常务副省长身份，也没有能够打听到摩诃集团真正的后台是谁！
不过，高东阳隐隐约约猜到，摩诃集团的真正后台老板就是楚南省省长谢茂林。
高东阳做如此猜测自有他的道理。在和相关人士会见的时候，凭借多年的官场经验，高东阳当时就意识到了摩诃集团身后站着很强大的人。而且，按照高东阳判断，摩诃集团身后的这个人的身份地位绝对在他之上！
省委书记宋庆明还是省长谢茂林？高东阳很自然在这两个人之间猜测，一时
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