的渔船改造的，硬件条件相对要差一些；而且随着改革开放的深入，经济利益在人们眼中的地位越来越高，诚信和服务意识越来越淡薄，这就让海岛的软件条件也略显不足；最龗后还有一个主要问题，那就是环境了，过渡的捕捞使得中国沿海地区鱼类资源变得非常稀缺，没有了鱼，你就是开着航空母舰带着英国管家来，也只能称为是旅游，谈不上海钓。

　　笔者认识一位外交部的信使，他常年的工作就是在全球各地的中国驻外使领馆之间奔波，不敢说跑遍了全世龗界的所有国家，但是各大洲都踏遍了是肯定的。据他说，不管是发达的欧洲、北美还是发展中的南美、南亚、西亚、乃至落后的非洲，没有一处地方像我们国家的近海一样遭到如此大的破坏，用如此沉重的代价去换取经济上的数据，是否真的值得？

　　在洪涛小的时候，北戴河就是北方为数不多的海滨旅游地，当时他还记得半夜里爬起来，俯在老爹背上去鸽子窝去看日出，结果日出基本没看到，因为当时他跟着那些小孩子们在涨潮的海水中玩命的追赶那些螃蟹、小鱼，等到潮水落下之后，礁石缝里、沙坑中每处都会留下一些像海胆、海参、章鱼、螃蟹什么的，只要你拿个小桶，就能捡回去一大堆。

　　可是现在的北戴河您再去看看，五分钱大小的小螃蟹都不好找了，海参、海胆、海星就更别指望了，想让孩子见识见识野生的海洋生物是啥样基本已无可能。

　　之所以有这么多牢骚，主要是洪涛在东京一处小港口这里受到了点刺激，在同村一、八重两位钓友等待钓鱼船的时候，洪涛发现有2个日本老头拿着鱼竿在码头的栈桥上钓鱼，他非常好奇这两个日本人老头能在码头里钓到什么鱼，就跑过去看了看，观察的结果让他很吃惊，这两个日本老头就从码头的海水中钓上来好几条鱿鱼、黄鱼还有一些不知名的鱼，这要是在中国沿海，那是不可想象的。

　　半个小时之后船来了，这是一艘专业的钓鱼艇，大概有20多米长，蓝白两色，驾驶台非常高，像个小炮楼。船长的年纪快和八重差不多了，头发花白，据周晓丽介绍他叫上野悠人，这艘船也随了他的名字，就叫“上野屋”。

　　“上野悠人？最好别是上野忽悠人！”洪涛在看到这艘小船又听到船长的名字时，心里就不停的打鼓，按照他的预想，这艘船应该再大一些。

　　这艘船看着不大，上去之后才发现其实并不小，忽悠人船长先带着大家参观了一下他的座驾，从驾驶楼下面的居住舱到船尾的活鱼舱应有尽有，按照他的说法，配齐了给养之后可以供8个人在海上生活10天。

　　慢速离开码头之后，上野船长就开始发飙了，把小船开得飞快。这

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